Arrancones en Puebla: así es como se organizan y se realizan a vista de las autoridades
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La Vía Atlixcáyotl es una de las vías públicas más usadas por los participantes de carreras clandestinas, donde la ciudadanía denuncia que de poco sirven los operativos preventivos contra las carreras clandestinas.
Las carreras ilegales son un problema de todos los días en diferentes vialidades en Puebla, que son organizadas por personas que forman parte de clubes de autos, que usan como fachada para reunirse en estacionamientos o plazas y realizar sus arrancones.
Los arrancones son actividades que difícilmente pasan desapercibidos en la capital poblana, pues las autoridades han señalado de forma recurrente que tienen identificadas las vialidades donde llevan a cabo estas actividades ilegales:
durante un recorrido por la zona comercial de Angelópolis, hay uno de los puntos de reunión de los clubes de autos, donde un grupo identificado como acmotorwork Club Oficial', se congrega en la plaza Vía Lomas, ubicada en el bulevar Lomas Norte.
En este lugar las actividades ocurren ante la presencia de la Policía Municipal de Tlaxcalancingo. Los asistentes con vehículos de alta gama, deportivos e incluso autos de gama baja, realizan carreras de extremo a extremo; desde el acceso a los clústeres de Angelópolis, donde se ubica un Chedraui Selecto, donde ni la policía, ni los topes son suficientes para evitar estas prácticas.
Comerciantes y habitantes de la zona refieren que los arrancones son recurrentes y llamar al 911 se ha vuelto obsoleto desde hace mucho tiempo, debido a que cuando llegan los policías, reciben sobornos para no realizar multas ni arrestos aunque algunos se atreven a burlarse de la autoridad haciendo persecuciones alta velocidad uno de los carros más conocidos es un Ford Mustang color blanco, modificado quien hace maniobras peligrosas, poniendo en riesgo a los elementos de seguridad y a la ciudadanía y es uno de los pilotos más audaces y temerario de todos los pilotos que participan quien ya varias veces ha escapado de los elementos de seguridad
Las vialidades que se utilizan principalmente son tramos estatales que conectan con San Andrés y San Pedro Cholula, y la capital poblana, y durante el recorrido de investigación, Multimedios Puebla corroboró que, en su mayoría, los participantes utilizan placas de otros estados o las cubren para no tener fotomultas.
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